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CDARCH 日报

CDARCH 每日简报|2026年7月30日

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本期从欧洲公共充电规模、兆瓦级设备落地、国内综合能源站、海外快充激励和重卡车辆配置五个角度,观察高功率补能从数量扩张走向系统协同。阅读时需要区分初步统计、企业披露、政策计划与已经投运的项目。

本期关注

01

European Alternative Fuels Observatory 海外

EAFO初步数据:欧盟公共充电点达1170493个,同比增长18%

欧盟公共充电点继续增长,但车辆注册数据仍是部分成员国的初步统计。除总量外,后续更值得持续跟踪的是高功率设施占比、区域分布和实际利用水平。

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02

Kempower 企业动态

Kempower开始交付Mega Satellite Flex,单终端兼容CCS与MCS

同一终端兼容CCS与MCS,为场站分阶段服务不同车辆提供了路径;实际项目仍需提前核对功率共享、并网容量和车辆到站节奏。

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03

苏州市人民政府 国内

苏州黄桥能碳超级E站启用,集成光储超充、V2G与换电

光伏、储能、超充、V2G和换电集中在同一场站,可以提高土地与能源系统利用空间,也会把配电保护、运营分区和收益核算带入同一套设计。

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04

California Energy Commission 招标政策

加州公布5520万美元公共快充激励资金,设置两个后续申请窗口

激励资金代表项目机会,不代表充电端口已经建成。申请条件之外,许可进度、供电方案和场址建设准备度仍会直接影响项目能否落地。

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05

Scania 重卡补能

斯堪尼亚启动MCS与新型驾驶室下电池模块销售

MCS和新的电池布置正在进入车辆产品配置,但车辆续航、停靠时间与场站功率需要结合运输任务共同设计,企业示例不能直接替代项目测算。

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